مورد استفاده عموم به ویژه كارفرمایان،كارگران،بازرسان كار ومسئولین ایمنی عزیز.
یکشنبه 30 آبان 1389
نویسندگان: مدیر وبلاگ طبقه بندی: حوادث ناشی از كار،
جمعه 28 آبان 1389
نویسندگان: مدیر وبلاگ طبقه بندی: حوادث ناشی از كار،
متاسفانه در نیمه اول آبان ماه سال جاری شاهد یک حادثه ناگوار بودم که لازم دانستم برای اطلاع شما عزیزان (جهت پیشگیری از بروز رخدادهای مشابه )دراینجا درج نمایم.

شرح حادثه:
مالک وصاحب منزلی واقع دریکی ازروستاهای تابع کرمان اقدام به ساخت یک واحد اسکلت فلزی سقف شیروانی برروی منزل خویش می نماید. بدین منظور با فردی تبعه کشورافغانستان که جوشکاراسکلت فلزی بوده ،توافق می نمایندوجوشکار مذکور نیز بابکارگیری دوتن کارگر ایرانی عملیات جوشکاری اسکلت رابرعهده می گیرند.
متاسفانه درروز حادثه یکی ازکارگران
برروی خرپای سقف که مشرف به کوچه وتیربرق 20 کیلو ولت بوده رفته وکارگردیگر
یک عدد میله گرد به طول 6 متر را به دست او می دهد .کارگرحادثه دیده ،یک
سر میله گردراگرفته وبه سمت کوچه وعمود برسیمهای برق هدایت می نماید که
ناگهان بدلیل تماس میله گرد فلزی با سیمهای برق ،باعث ورود جریان
الکتریسیته از دست چپ وخروج آن ازپای چپ وی میشود ودراثر این عبورجریان برق
،وی دچاربرق گرفتگی وسوختگی شده واز ارتفاع 3 متری برروی پشت بام طبقه
همکف سقوط می نماید ودراثر این حادثه متاسفانه فوت میگردد.
سه شنبه 7 مهر 1388
نویسندگان: مدیر وبلاگ طبقه بندی: مطالب شنیدنی وجالب،
با سلام خدمت همه عزیزانی كه این وبلاگ را انتخاب نموده وازنظراتشون من رابهره مند ساخته اند.
باعنایت به اینكه سایت دنیای حوادث،ایمنی وبهداشت حرفه ای www.parssafety.comنیز توسط اینجانب راه اندازی شده است،ازدوستان وسروران گرامی درخواست مبشود به مطالب سایت مذكور نیز مراجعه نمایند.
ضمناً تاراه اندازی امكان پرسش وپاسخ درسایت جدید،لطفاً نظرات وسوالات خودرا ازطریق همین وبلاگ(safty2010.mihanblog.com) مرقوم فرمایید.
جمعه 20 شهریور 1388
نویسندگان: مدیر وبلاگ طبقه بندی: حوادث ووقایع ایران،
به گزارش سرویس «حوادث» ایسنا، ستاد فرماندهی آتشنشانی تهران در ساعت 23:44 شب گذشته از وقوع یك انفجار در ساختمان مسكونی مطلع شد و آتشنشانان ایستگاه هشت را به محل حادثه در خیابان شادمان اعزام كرد.
بیژن مودت ـ رییس ایستگاه هشت سازمان آتشنشانی تهران ـ درباره جزییات این عملیات اظهار كرد: این انفجار كه در موتورخانه ساختمان مسکونی رخ داده بود كه آتشنشانان پس از حضور در محل متوجه شدند، مرد میانسالی به شدت دچار سوختگی شده است، در نتیجه مصدوم را به بیرون منتقل كرده و به امداگران اورژانس تحویل دادند.
وی علت انفجار را فرسودگی شیلنگ گاز متصل به مشعل دیگ موتورخانه و انتشار گاز در محیط و رسیدن شعله به آن عنوان کرد و افزود: پس از انفجار به علت نبود مواد قابل اشتعال آتش گسترش پیدا نکرده بود و آتشنشانان با ایمنسازی محل حادثه به عملیات خود پایان دادند.
جمعه 20 شهریور 1388
نویسندگان: مدیر وبلاگ طبقه بندی: حوادث ووقایع جهان،
به گزارش سرویس «حوادث» ایسنا به نقل از خبرگزاری رویترز، این سیلاب شهر استانبول را فرا گرفت و خانههای بسیاری را تخریب كرد. همچنین جریان شدید سیلاب بزرگراهها و اتوبانها را در بر گرفت تا حدی كه یك مینیبوس در زیر آب غرق شد و هفت زنی كه در حال رفتن به سر كار بودند در این حادثه جان باختند.
به گفته رسانهها، پس از دو روز بارندگی سنگین كه منجر به سیلاب شدید و غیرقابل كنترل شد، 24 نفر فقط در استانبول كه بزرگترین شهر تركیه است، كشته شدند.
در استانبول گروههای نجات و امدادرسانی كه برخی از آنها سوار بر قایق بودند، به كمك مردم آمدند. به گفته مقامات تركیه، بدترین تخریب و صدمات ناشی از این سیلاب در غرب شهر استانبول بر جای مانده است.
شنبه 24 مرداد 1388
نویسندگان: مدیر وبلاگ طبقه بندی: عكسهای جالب ودیدنی،
شنبه 24 مرداد 1388
نویسندگان: مدیر وبلاگ طبقه بندی: اخبار علمی، فرهنگی واجتماعی،
شنبه 24 مرداد 1388
نویسندگان: مدیر وبلاگ طبقه بندی: اخبار علمی، فرهنگی واجتماعی،
شنبه 24 مرداد 1388
نویسندگان: مدیر وبلاگ طبقه بندی: حوادث ووقایع ایران،
شنبه 24 مرداد 1388
نویسندگان: مدیر وبلاگ طبقه بندی: حوادث ووقایع ایران،
"محمدعلی ظهوری" مدیر فرودگاه بین المللی پیام صبح روز شنبه از سقوط یک فروند هواپیمای آموزشی در جاده اشتهارد - ماهدشت کرج در نزدیکی فرودگاه پیام خبر داد. طی این سانحه دو نفر کشته شدند .
به گزارش "تیک آف" از مهر، ظهوری گفت: "یک فروند هواپیمای آموزشی حوالی ساعت هفت صبح امروز از فرودگاه پیام بلند شده و پس از چند دقیقه سقوط کرده است".
وی افزود: "طبق گزارشات رسیده یک خلبان آموزشی و یک خلبان کارآموز در هواپیمای یادشده حضور داشته اند که هر دو فوت کرده اند. دلیل این حادثه در حال بررسی است و بررسی آن بر عهده مسئولان فرودگاه نیست".
مدیر فرودگاه بین المللی پیام تاکید کرد: هواپیمای یادشده متعلق به فرودگاه پیام نبوده و به همین دلیل وظیفه بررسی علت حادثه بر عهده این فرودگاه نیست و هواپیمایی کشوری وظیفه بررسی در این زمینه را بر عهده دارد"

پنجشنبه 15 مرداد 1388
نویسندگان: مدیر وبلاگ طبقه بندی: راههای پیشگیری از وقوع حوادث،
با شیوع بیماری آنفلوآنزای خوکی ،حداقل جهان دو سال گرفتار این بیماری خواهد بود که طی آن، موجهای مختلف بیماری بروز میکند و هرموج شش تا هشت هفته طول می کشد. |
چهارشنبه 14 مرداد 1388
نویسندگان: مدیر وبلاگ طبقه بندی: ایمنی هنگام كار در ارتفاع،
حریم شبکه های برق
طبق استاندارد سیم های هوایی در شبکه فشار ضعیف بایستی دارای حداقل فاصله ای از زمین و ساختمان ها و سایر شبکه ها باشند.
این فاصله بسته به شرایط محیط ووضعیت آب و هوای هر منطقه خاص می باشد در ایران نیز این فاصله ها استاندارد شده که به شرح زیر می باشد:
الف ـ فاصله آزاد در ساختمان ها و اسکله ها و درختان
سیم های فشار ضعیف بایستی از ساختمان ها به اندازه ای فاصله داشته باشند که افراد بالغ نیز به آن ها دسترسی نداشته باشند برای این منظور بایستی فاصله افقی سیم ها از خارج ترین نقطه ساختمان حداقل 5/1 متر و فاصله عمودی آن ها از بلندترین نقطه بنا 3 متر باشد همچنین برای جلوگیری از خطر احتمالی نصب تیرها در مقابل پنجره ها و یا بالکن ساختمان ها مجاز نمی باشد
|
حریم |
حریم درجه یک (متر افقی) |
حریم درجه دو (متر افقی) |
فاصله عمودی (متر) | |
|
شبکه kv 4/0 شبکه kv 1 تا 20 شبکه kv 33 63 "132 "230 "400-500 "750 " |
1/5 3 5 13 15 17 20 25 |
1/5 5 15 20 30 40 50 60 |
3 3 5/3 - - - - - |
شبکه های فشار
ضعیف:
برق شبکه فشار ضعیف
کامل دارای 5 رشته سیم است که به ترتیب قرار گرفتن این 5 سیم بدین صورت است از
بالا به پایین سیم نول ـ سیم تغذیه روشنایی معابر ـ فاز R ـ فاز S ـ فاز T
در شبکه فشار ضعیف
بین دو فاز 380v و بین فاز و نول 220v سطح مقطع سیم نول 16 میلی متر مربع، سطح مقطع سیم معابر 25 میلی
متر مربع و فازهای T,S,R 25 میلیمتر مربع انتخاب می شود و فاصله هر کدام از سیمها از
یکدیگر طبق استاندارد 30 میلیمتر مربع است
R=L/S R=V/I I=V/R R=P L/S
هر چه طول سیم
بیشتر باشد مقاومت بزرگ تر است
جمعه 2 مرداد 1388
نویسندگان: مدیر وبلاگ طبقه بندی: ایمنی در برق،
چگونگی انتقال و
توزیع انرژی الکتریکی:
انرژی الکتریکی
تولید شده در ژنراتورها به صورت متناوب و سه فاز است و توسط دستگاه هایی به نام
ترانسفورماتور به ولتاژ های بسیار زیاد تبدیل می شود. انرژی الکتریکی با ولتاژ
زیاد توسط سیم های هوایی به شبکه سراسری منتقل می شود. برای انتقال انرژی، ولتاژ
را افزایش می دهند و در نتیجه جریان الکتریکی انتقال کاهش می یابد کاهش جریان باعث
می شود که سطح مقطع سیم های هوایی، در حداقل لازم انتخاب شوند
ولتاژهای متداول20v-380-20kv-33kv-63kv-110kv-220kv-400kv-
500v-6kv

حوادث ووقایع ایران
(24)
حوادث ووقایع جهان
(11)
حوادث ناشی از كار
(5)
بازرسی كار
(1)
اشتغال وسرمایه گذاری وکارآفرینی
(0)
مطالب شنیدنی وجالب
(13)
عكسهای جالب ودیدنی
(9)
عكسهای حوادث
(9)
قانون كار (روابط كار)
(5)
كمیته حفاظت فنی وبهداشت كار در كارگاهها
(1)
مسئولین حفاظت فنی وبهداشت كار
(1)
كمك های اولیه
(1)
ایمنی درصنایع چوب ودرودگری ونجاری
(0)
ایمنی جرثقیل
(1)
ایمنی هنگام كار در ارتفاع
(1)
ایمنی در برق
(3)
ایمنی در پاركها وفضای سبز
(8)
ایمنی استفاده ازنردبان
(1)
ایمنی در هنگام جوشكاری
(2)
ایمنی در كارهای ساختمانی
(4)
شرایط پیمان ووظایف پیمانكاران
(2)
شرایط کار کودکان ونوجوانان
(1)
انواع بیمه(مثل بیمه بیكاری،بیمه مسئولیت مدنی و....)
(6)
وسایل حفاظت انفرادی
(10)
مشاغل سخت وزیان آور
(3)
كانون كارشناسان رسمی دادگستری
(4)
مقاله های تخصصی
(8)
راههای پیشگیری از وقوع حوادث
(12)
اخبار علمی، فرهنگی واجتماعی
(23)



src="http://www.isfahan4u.com/images/pictures/tv/tv1.jpg">شبکه یک
شبکه دو
شبکه سه
شبکه چهارم
شبکه تهران
شبکه خبر